TurboAnimals продолжает знакомить своих читателей с лучшими автомобильными музеями Мира. Музей Opel посетил Дмитрий Абросимов.
Музей находится на территории Opel House, штаб-квартиры компании в городе Рюссельхайм. С этим связана некоторая сложность в его посещении. Посмотреть экспозицию можно только в составе организованной группы и по предварительной записи.
Экспозиция расположилась на двух этажах бывшего сборочного цеха. На первом этаже в хронологическом порядке представлена история одной из старейших в мире автомобильных компаний. Здесь же расположена действующая автомобильная мастерская, в которой заботливо реставрируют уникальные автомобили, совершенно не обращая внимания на редких посетителей.
Экскурсия начинается с небольшой выставки швейных машин, с которыми неразрывно связана история фирмы. Тут же не менее обширная коллекция велосипедов и мотоциклов. Когда-то Opel был крупнейшим в мире производителем велосипедов.
Эпоха автомобилей компании начинается с «запатентованного автомобиля Opel системы Луцманна» 1899 года выпуска. Именно он стал первым автомобилем, выпущенным под маркой Opel.
Не менее широко представлена спортивная глава истории компании. Призы в витринах и целая вереница легендарных машин — Manta RS, Ascona 400, Vectra DTM. На счету этих боевых колесниц сотни самых престижных титулов в автомобильных состязаниях почти всех видов.
Одним из самых заметных и уникальных экспонатов, является ракетомобиль Opel RAK2, который в далеком 1928 году установил рекорд скорости, разогнавшись до немыслимых в те времена 238 кмч.
На втором подземном этаже представлена большая экспозиция концептов компании Opel. Уникальные выставочные образцы позволяют увидеть, как менялись представления дизайнеров о будущем автомобилей. В чертах многих концептов без труда узнаются серийные автомобили.
Даже беглый осмотр коллекции, собранной в музее, потребует не менее двух-трех часов. И это при том, что в рамках данной экспозиции совершенно не представлены грузовые автомобили компании.
К сожалению, в музее нет ни буфета, ни сувенирного магазина. Тем не менее, руководство Opel уже несколько лет подряд обещает найти денежные средства на переезд музейной экспозиции в новое здание, что даст возможность всем желающим прикоснуться к долгой и такой непростой истории компании Opel.
Адрес музея: Germany, Rüsselsheim, Bahnhofsplatz 1.
Рекомендуем почитать
-
Технический музей в ПрагеОдним из самых интересных музеев, связанных с автомобилями и транспортом, является Национальный технический музей в Праге (Národní technické muzeum).…
-
Лучшие автомобильные музеиКаждый уважающий себя автопроизводитель имеет собственный музей. Сегодня мы открываем цикл статей, посвященный лучшим автомобильным музеям Мира. Наш рассказ…
Источник: http://TurboAnimals.ru/2015/02/17/avtomobilnyi-muzei-opel/
Рюссельсхайм — город Опеля
marlis
Opel «Adam», foto Internet
Когда пару лет назад «Опель» представил на рынке новую модель «Адам»- конкурента «Мини», я подумала, что скоро должна появиться «Ева». Оказалась неправа, потому что «Адам» это отсыл не к библейским праотцам, а посвящение основателю фирмы Адаму Опелю (Adam Opel ( 1837 — 1895, Рюсселсхайм).
Хотя при жизни Адама Опеля, его мастерские выпускали только швейные машинки и велосипеды, он был первопроходцем автомобильного заводостроения, подготовив все необходимое для удачного старта. То, что начал Адам Опель, продолжила его вдова и пятеро сыновей, затем и сыновья сыновей.
Первый завод, выросший из мастерских Адама Опеля находится в его родном городке Рюссельсхайме, недалеко от Франкфурта. 
marlis
marlis
marlis
Первая модель Опеля — «Lutzmann“ (1899–1901), foto Internet
Исторически, Рюссельсхайм был пограничным гарнизоном на границе Гессен-Дармштадского и Нассаусского княжеств. Цивильное население занималось в основном сельским хозяйством.
К 1862 году, когда сын слесаря Адам Опель открыл в старом коровнике свою первую мастерскую по производству швейных машинок, в Рюсселсхайме жило порядка 3 тысяч человек.
marlis
Старая крепость до сих пор существует, находится на берегу Майна в 15 минутах ходьбы от Рыночной площади. Дорога в крепость пролегает через городской парк. 
marlis
marlis
Крепость совсем небольшая, в казармах разместились городской музей, ресторан и детские кружки. Подземные ходы закрыты, для самостоятельного осмотра доступен только крепостной вал. 
marlis
marlis
marlis
marlis
По дороге к крепости нам встретился райoн вилл, застройки первой трети 20 века, времени расцвета «Опеля» .К 1928 году «Опель» стал крупнейшим немецким автомобилестроителем, на заводах фирмы трудилось 10 тысяч рабочих, выпуская до 40 тысяч средств передвижения различных типов, население Рюссельсхайма выросло до 10 тысяч человек и стало более «пролетарским».
marlis
Семья Опелей делало очень много для города и своих рабочих. Сейчас еще существуют бассейн Опеля, больница или зоопарк Опеля. Финансировалась коттеджная застройка новых райoнов по проэктам архитекторов Дармштадтской колонии художников.
marlis
Городской достопримечательностью являются «Опель-Виллы», функционирующие сейчас как выставочный зал. Эти 2 виллы в 30-х годах приобрел и перестроил для себя сын Адама Опеля — Фридрих, уже ушедший в то время от дел фирмы.
marlis
marlis
marlis
Перед войной в население Рюссельсхайма увеличилось еще вдвое. К этому времени завод уже были продан «Дженерал моторз», хотя номинально руководил им внук Адама — Фритц. Что интересно, «ДМ» не уходил из Германии во времена националсоциализма, когда Опель работал исключительно на Вермахт…
marlis
В 2000 году во искупление грехов Опель внес 30 млн. немецких марок в фонд компенсации ущерба семьям остербайтеров.Заграничные рабочие до сих пор остаются больной темой города.
В 60-х годах во время экономического бума в город «понаехали» тысячи гастарбайтеров из Турции, Греции и Италии. Итальянцы вернулись домой, остальные остались. Сейчас в городе официально более 20% ненемецкого населения. А неофициально?! Наверное больше 50, т.к.
человек получивший немецкое гражданство уже иностранцем не считается, независимо от места рождения. Могу только сказать, что в центре нам встертились только турецкие кафе, где турецкие мужчины пили чай-кофе.
Видели мы и греческий ресторан, где несколько лет назад произошла разборка с перестрелкой… А вот дерева ни одного мы в пешеходной зоне не видели.((
marlis
«ДМ» окончательно ушел из Рюссельсхайма только в 2010 году, предварительно попытавшись продать «ОпелЬ» за 1$ Фрау Меркель или российскому Сбербанку (за неизвестную мне сумму))). После долгих мучительных торгов и санирования, убыточный «Опель» оказался частью концерна «Фиат», сейчас его перекупил «Пежо».
marlis
На вопрос, стоит ли приезжать в город на экскурсию, отвечу — нет. Говорят, что стоит приезжать на экскурсию на завод с посещением цехов и музея. Большинство же иногородних посетителей Рюссельшайма, это те, кто покупает машину прямо с завода. Это несколько дешевле и есть приятная возможность заказать необходимую конфигурацию «под себя».
Источник: https://turbina.ru/guide/Ryusselskhaym-Germaniya-118858/Zametki/Ryusselskhaym-gorod-Opelya-104733/photo3157144/
Opel. История бренда
Opel от Адама
Немецкий предприниматель Адам Опель производством автомобилей никогда не занимался. Оно и понятно, ведь когда он открыл в Рюссельсхайме свою собственную мануфактуру, машину еще не изобрели. Предприятие, основанное Адамом Опелем в 1862 году, занималось производством совсем других машин – швейных.
Позже он расширил свой бизнес за счет выпуска велосипедов – это произошло в 1885 году, практически в то же время, когда другой немец, Карл Бенц, строил в своей мастерской первый в мире автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.
Однако изобретение Бенца не впечатлило Опеля, чего не скажешь про его сыновей, продолживших дело отца после его смерти в 1895 году.
От отца к сыновьям
Наследники Адама Опеля отнеслись к идее выпуска машин с большим энтузиазмом и 1899 году создали совместное автосборочное предприятие с вагонопромышленником Фридрихом Луцманном. Однако из-за разногласий между компаньонами всего через год производство автомобилей под маркой Opel-Lutzmann было прекращено.
Поиски нового партнера привели семейство Опель к французской компании Automobiles Darracq S.A: она поставляла в Германию шасси с моторами, на которые в Рюссельсхайме ставились оригинальные кузова.
А уже в 1902 году компания Opel выпускает первый автомобиль собственной конструкции – модель 10/12PS, оснащенную 2-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Модельный ряд компании постепенно расширяется: машины марки Opel становятся все больше и мощнее.
В 1906 году компания отмечает выпуск тысячного автомобиля, а еще через шесть лет Opel будет пройден рубеж в 10 000 машин. Добиться этого удалось во многом благодаря успеху относительно недорогой модели 4/8PS, запущенной в производство в 1909 году.
В 1911 году семью Опель ждет серьезный удар – пожар на завод в Рюссельсхайме, который уничтожил практически все оборудование. Но нет худа без добра: после ремонта цехов в них были закуплены новейшие станки, что позволило увеличить производительность труда.
Попутно компания отказалась от непрофильного бизнеса, доставшегося сыновьям Адама Опеля в наследство, – выпуск швейных машинок был прекращен. Сконцентрировавшись на производстве автомобилей, уже к 1913 году Opel становится самым крупным автопроизводителем в Германии.
Но сыновья Адама Опеля не останавливаются на достигнутом: в 1924 году они получают кредит в один миллион золотых марок и тратят эту колоссальную сумму на модернизацию производственных мощностей. В результате компания Opel становится первым автопроизводителем в Германии, внедрившим сборочный конвейер.
Доля автомобилей Opel на рынке Германии приближается к 40%! В выпуске велосипедов компания также преуспела, став к середине 20-х годов мировым лидером в данном сегменте.
Взлеты и падения
Стремительный взлет бизнеса компании Opel подкрепляется другими достижениями.
На гоночной трассе в Берлине первый в мире автомобиль с ракетным двигателем, Opel RAK2, бьет рекорд скорости на суше: Фриц фон Опель достигает невероятных для того времени 238 км/ч! Через год Opel поднимается в небо: реактивный Opel-Sander RAK1стартует с поля в пригороде Франкфурта, ознаменовав первый в истории пилотируемый полет на самолете с ракетным двигателем (пусть и очень короткий). Но радость семейства Опелей была недолгой. В 1929 году мировой кризис наносит серьезный удар по бизнесу компании, обремененной большой долговой нагрузкой. Выходом в сложившейся ситуации стала продажа предприятия корпорации General Motors. Благодаря финансовой помощи американского автогиганта компании из Рюссельсхайма удалось не только сохранить место на рынке, но и нарастить объемы выпуска автомобилей. Этому способствовало и то, что Opel стал первым автопроизводителем в Германии, основавшим страховую компанию и банк для финансирования продаж в кредит.
В 1935 году компания бьет собственный рекорд, продав за год более 100 000 автомобилей. В том же году на Берлинском автосалоне Opel представляет модель Olympia – первый серийный немецкий автомобиль с несущим кузовом, полностью изготовленным из стали.
Годом позже выходит в свет Opel Kadett, чем закладывается основа 75-летней истории успеха компании в компакт-классе. Opel становится крупнейшим автопроизводителем Европы, ежегодно выпускающим свыше 120 000 машин, одновременно с этим компания прекращает выпуск велосипедов, продав их производство компании NSU.
В 1940-м Opel отмечает выпуск миллионного автомобиля, но уже в конце года производство легковушек прекращается: предприятие переводят на выпуск техники и вооружения для Вермахта. Тем самым компания подписывает себе приговор: в 1944 году во время авиаудара заводы Opel в Рюссельсхайме и Бранденбурге были разрушены.
Уцелевшее оборудование, предназначенное для выпуска модели Kadett, в 1945 году было демонтировано и отправлено в Советский Союз.
Восставший из руин
Через год после победы над нацистами частично восстановленный завод Opel в Рюссельсхайме возобновляет работу. Послевоенное «экономическое чудо» Германии ассоциируется с моделями Opel Olympia и Kapitan.
Многие немецкие семьи используют в домах холодильники Opel Frigidaire. В 1962 году, когда Opel празднует свой 100-летний юбилей, в Бохуме открывается второй завод, на котором производится Kadett.
В шестидесятые появляются многочисленные модели, отражающие спортивный и эмоциональный дух, включая Commodore, Manta и GT. В 1971 году с конвейера сходит десятимиллионный автомобиль Opel.
В этом году Георг фон Опель, управляющий директор Adam Opel AG, бьет рекорд скорости для электромобилей, развив 188 км/ч. Компания Opel возвращает себе титул лидера автомобильного рынка Германии: его доля превышает здесь 20%.
В 1980-х годах Запад начинает серьезно волновать проблема экологии, и Opel поддерживает этот тренд. Вложив в строительство нового цеха окраски в Рюссельсхайме 500 млн марок, компания стала первым автопроизводителем, использующим при покраске автомобилей экологичные эмали на водной основе.
В 1983 году безасбестовые диски сцепления становятся стандартной комплектацией, а в 1989 году компания Opel первой начинает серийно оснащать все свои автомобили нейтрализаторами выхлопных газов. В 1999-м компания празднует 100-летие автомобилей Opel. Этот юбилей совпадает с другим знаменательным событием – выпуском 50-миллионой машины.
В том же году дебютирует мини-вэн Zafira, установивший новые стандарты трансформируемости салона семейных автомобилей.
«Опель». XXI век
С наступлением «нулевых» в компании Opel начинается масштабная программа развития новых продуктов и обновления производства стоимостью 10 миллиардов евро. Opel планирует выпускать каждые полгода по новой или обновленной модели. Среди них появляются как удачные модели (Meriva), так и провальные (Signum).
В Рюссельсхайме строится новый завод. Появляется новое поколение двигателей ECOTEC, отличающихся высокой удельной мощностью и низким уровнем вредных выбросов.
В 2008 году с запуском модели Insignia компания проводит ребрендинг, после которого автомобили Opel стали выглядеть ярче и эмоциональнее, также улучшилось качество их отделки и сборки.
Однако, несмотря на обновление модельного ряда, компания из Рюссельсхайма продолжает демонстрировать отрицательную доходность. В 2010 году европейское подразделение обошлось General Motors в 1,3 миллиарда долларов, а по итогам прошлого года немецкий автопроизводитель потерял порядка 700 миллионов долларов.
Впрочем, эти деньги не пропали даром – компания инвестировала средства в разработку новой линейки автомобилей и двигателей, которые должны помочь Opel улучшить свои позиции на рынке и уже в ближайшей перспективе выйти на безубыточный уровень.
Полагаем, что с последними новинками компании, такими как компактный кроссовер Mokka или яркая малолитражка Adam, сделать это старейшему немецкому автопроизводителю вполне по силам.
Das Auto
Не многие знают, что рекламный слоган марки Volkswagen – Das Auto («автомобиль», нем.) на самом деле был придуман Opel. Его использовали еще в 1969 году в рекламной кампании модели Kadett B.
Почти через четыре десятка лет простым, как все гениальное, слоганом Opel воспользовался его конкурент: c 2008 года надпись Das Auto стала элементом глобальной маркетинговой компании Volkswagen и неотъемлемой частью рекламы автомобилей этой марки.
С юридической точки зрения здесь все чисто, и дело не только в сроке давности: получить эксклюзивные авторские права на слово «автомобиль» невозможно.
- 2-х цилиндровый мотоцикл Opel
- 1868 Первый завод Opel
- 1899 Первый автомобиль Opel
1902 10-сильный автомобиль Opel
1906, автомобильная выставка в Берлине
1912 Велосипеды Opel
1914 гоночный автомобиль Opel мощностью 260 л.с.
1931 Opel Sedan
1935 Opel Olympia кабриолет
- 1935 Opel P4 лимузин
- 1936 Opel Kadett
- 1948-1959 Opel Kapitan
- 1948-1959 Opel Kapitan
- 1951-1953 Opel Olympia
- 1953 Opel Olympia
- 1958-1959 Opel Kapitan P1
- 1962-1965 Opel Kadett A
- 1965-1966 Opel Rekord B
- 1965-1966 Opel Rekord B Luxus
- 1966-1971 Opel Rekord C
- 1967-1971 Opel Commodore A
- 1968-1973 Opel GT
- 1969-1977 Opel Admiral B
- 1969-1977 Opel Diplomat B
- 1970-1975 Opel Ascona A Luxus
- 1970-1975 Opel Manta A Luxus
- 1975-1988 Opel Manta B SR
- 1977-1982 Opel Rekord E diesel
- 1977-1982 Opel Rekord E
- 1979-1984 Opel Kadett D Luxus
- 1981-1988 Opel Ascona C Luxus
- 1982-1986 Opel Senator A
- 1986-1993 Opel Omega A 3000
- 1988-1992 Opel Corsa A GSi
- 1988-1992 Opel Vectra A 2000
- 1990-1997 Opel Calibra
- 1995 Vectra B CD 4-door
- 1998 Opel Astra G
- 1999-2002 Opel Zafira
- 2002 Opel Vectra C
- 2004 Opel Tigra TwinTop
- 2005 Opel Antara GTC
- 2005 Opel Zafira OPC
- 2006 Opel GT
- 2007 Opel Astra H
- 2011 Opel Insignia
Источник: https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/opel-istoriya-brenda/
Музей Opel в Рюссельсхайме — Opel Vectra, 2.0 л., 1991 года на DRIVE2
Старинный автобус Опель-Блиц встретил у проходной завода в Рюссельхайме.
Он просто шикарный! На нём гид катал по территории завода. Внутри жарко, когда стоишь и очень свежо в движении.
Конечно, какие кондиционеры в 1954-м году! Зато добротная отделка материалов, настоящее дерево — всё это настоящая, подлинная история, которую свято хранят в Опеле.
И история эта не пылится, рассыпаясь и разваливаясь: автобус по-прежнему в строю. Кстати, именно эта модель в 1928-м году дала знаменитый логотип-молнию. Ведь
А знаете ли вы, что раньше в фарах были самые обыкновенные свечи? Сейчас смотрится довольно нелепо и неэффективно, но в условиях полной черноты тёмной ночью, эти свечи освещали путь!
Ну невозможно гулять по этому музею! Глаза разбегаются. Каждая машина — целая эпоха и тысячи тысяч судеб, связанных с владением. Машины отражали настроения в обществе, вкусы и пристрастия, моду!
Возвращаясь к Кадету — это первая послевоенная машина, следующее поколение. Начало пятидесятых. Смотрите! В дизайне чётко видны так знакомые каждому русскому человеку очртания. Здесь и что-то от
Другой опытный образец, которому тоже не было суждено оказаться в частных руках. Довольно смелое решение с откидной крышей, было забраковано руководством Opel из соображений безопасности.
Но посмотрите: телефон, куча кнопок и тумблеров, шкала спидометра аж до 280! А этому концепту почти полвека.
Коллекция музея постоянно пополняется. Штука в том, что больше 80 процентов экспонатов — на ходу. И не формально, а на самом деле. На этих автомобилях регулярно ездят по городку, чтобы не застаивались и не пылились. Автобус
Забавный автомобиль-башмак. К сожалению, не запомнил его названия. Но это одна из послевоенных разработок. Довели бы до серии, что ли. Хорошая же штука. Только тогда человечество было не готово, а сегодня уже покупает Рено Твизи.
Всего в получасе езды от шумного Франкфурта есть маленький городишко Рюссельсхайм. Как раз там находится штаб-квартира знаменитой немецкой автомобильной марки Opel: их молнию на логотипе знает весь мир, даже те страны, где машина официально не продаётся.
Больше фото музей Opel!
Источник: https://www.drive2.ru/l/2451101/
Russelsheim
Расположен на территории земли Гессен в районе Грос-Герау на реке Майн. Население его – около 60 тыс. человек. Город получил международное признание благодаря расположенному здесь заводу Опель. Добраться до города из Москвы можно за 3-4 часа на самолете. Приезжать сюда лучше с весны до осени. Хорошая погода в это время позволит совершать приятные прогулки по городу и осматривать достопримечательности. Город был основан в 764 году и несколько раз переименовывался. Он знаменит вином из винограда сорта Рислинг. Данный виноград начали выращивать здесь с 1435 года и премного преуспели в этом деле. Город живет активной жизнью и развивается. Туристам предлагается хорошее жилье, разные варианты для отдыха и развлечений. Сам город очень зеленый, практически половина него представляет собой парки с множеством деревьев, газонов и клумб, где можно погулять и отдохнуть в тени. Отдых возле реки Майн также принесет массу впечатлений.
Осмотр достопримечательностей можно начать с центра города. Здесь расположена рыночная площадь, на которой стоит городская церковь в стиле барокко и Ратуша, созданная архитектором Грубером. На Löwenplatz установлено сооружение, напоминающее первую мастерскую Адама Опеля – знаменитого создателя автомобиля Опель. Прикоснуться к истории города можно побывав в Крепости Рюссельхайма. От высоты ее стен захватывает дух. Она была построена в 1399 году. Сейчас внутри расположен Городской музей, архив и Краеведческий музей.
Современная достопримечательность – автомобильный завод Опель. Здесь находится его штабквартира. Завод открылся в 1862 году, и первым изделием Адама Опеля была швейная машина, потом он стал выпускать велосипеды. Первый автомобиль был создан в 1899 году.
Сегодня ежегодно делается около 180 тысяч автомобилей. Во время экскурсии можно понаблюдать за процессом создания знаменитых авто, а также ознакомиться с экспонатами музея – автомобилями разных времен. Коллекция постоянно пополняется, а значительная часть автомобилей все еще на ходу.
Весь год в городе происходят какие-либо праздники или фестивали. Если во время приезда в город будет происходить подобное мероприятие, не упустите шанс в нем поучаствовать. А такая возможность непременно представится, так как интересные мероприятия организуются несколько раз в неделю.
Это могут быть выставки, спортивные соревнования, семинары, концерты и др.
Перейти к разделу 
Рюссельсхайм — это зеленый город с большим количеством зеленых насаждений, парков и заповедников. Крупнейший парк — Ostpark. Парки поменьше – это Stadtpark (Городской парк) и Verna-Park, созданный в стиле английского ландшафтного сада. Пешие прогулки легко совершать, так как все маршруты проложены специально для гуляющих.
Есть возможность совершить водную экскурсию по Майну на катере. С палубы корабля можно увидеть исторические достопримечательности города. В Рюссельхайме есть возможность для отдыха и развлечений для людей всех возрастов и семейного отдыха. С детьми можно посетить разнообразные игровые площадки.
Они оборудованы с учетом всех требований безопасности. Игровое оборудование регулярно проверяется, часто заменяется песок. Самая большая игровая площадка находится в парке Ostpark. Здесь в окружении тенистых деревьев расположены горки, качели, площадки для самых маленьких.
Для детей побольше есть канатная дорога, вращающийся диск, карусели и большой игровой комплекс. Для любителей спорта установлены столы для настольного тенниса, есть поле для мини-гольфа.
Большой парковый комплекс позволяет детям побегать и потратить свою энергию, чтобы вечером от обилия впечатлений заснуть сладким сном.
Рюссельхайм – город джаза. В Jazz-Fabrik можно послушать звезд джаза, таких как Масео Паркер, Джордж Дюк и др., которые выступают там ежедневно. Завершить день посещением джазового концерта – прекрасная альтернатива обычным посиделкам в ресторане. Посещение театрального представления вечером разнообразит культурную программу туристам.
Театр Рюссельхайма ежегодно показывает 150 спектаклей, 50 из которых детские. Здесь можно увидеть музыкальные представления, драматические пьесы, концерты. Марочные вина Рислинг являются гордостью Рюссельхайма. Обязательно посвятите время для их дегустации. Это подарит отличное настроение и разбудит вкусовые рецепторы.
Вам обязательно захочется попробовать вкуснейшие блюда, которые предлагают многочисленные рестораны и кафе Рюссельхайма.
Источник: https://scantri.com/ru/tourguide/russelsheim/
Недвижимость в Рюссельсхайм
Рюссельсхайм является самым крупным городом в районе Грос-Герау в Гессене. Город с населением около 60 тысяч человек раскинулся в живописной местности в нескольких километрах от устья реки Майнц. Рюссельсхайм приобрел международную популярность благодаря присутствию известной немецкой автомобильной компании Adam Opel AG.
Выгодное географическое расположение, присутствие автобанов, федеральных дорог и железнодорожного сообщения, а также уверенно развивающаяся экономика города способствует его популярности среди тех, кто хочет приобрести недвижимость в Германии. Стоимость жилья здесь выгодно отличается от расценок в крупных городах и мегаполисах, а условия, созданные правительством для своих граждан приятно удивляют.
Датой основания города является VI век, поэтому его история уходит корнями в глубокое прошлое. Побывав в Рюссельсхайме можно убедиться, что горожане не забывают вековые традиции и свою историю, несмотря на современные успехи и достижения.
В Средневековье в городе процветало виноделие и в течение веков его мастера совершенствовали свое умение, изготовляя все новые и новые сорта.
Однако Первая Мировая положила конец целой отрасли, в этот период все виноградники на территории Рюссельсхайма были уничтожены.
Самым известным жителем города является Адам Опель, родившийся в бедной многодетной семье фермера.
Однако отец решил, что его стезя не подходит Адаму и отправил его обучаться в Европу, в надежде, что сын выберет профессию кузнеца.
Но по возвращении домой Адам основал в городе фабрику, изготавливающую швейные машины, переквалифицировавшись со временем на производство автомобилей. Эта марка и сегодня производится в Рюссельсхайме.
Рюссельсхайм – город перспектив и новых возможностей
В Рюссельсхайме расположен не только завод Opel, но и представительство Hyundai и Kia, которое было открыто в 2003 году, немецкое представительство Hewlett-Packard и другие предприятия. Правительство помогает гражданам в становлении бизнеса и всегда приветствует новые предложения, поэтому в городе отличные условия для малого и среднего бизнеса.
Рюссельсхайм идеальное место для того чтобы выгодно работать и комфортно жить. Здесь созданы все условия для детей, есть филиал высшего технического училища Висбадена, выпускающего специалистов автомобильной, промышленной, энергетической промышленности, преподаются нано и медиа технологии.
Рюссельсхайм, Адам Опель
Город располагает большим количеством спортивных клубов. Некоторые из них являются членами международных и национальных лиг. Это различные восточные единоборства, танцы, волейбол, хоккей, есть филиал Всемирной Организации Скаутского Движения, летный клуб.
Желающие купить квартиру в Германии могут выбирать среди множества различных предложений. От домов в пригородных районах, участков за пределами города, до квартир в историческом центре или более современных кварталах.
Рюссельсхайм тихий и спокойный городок с большим количеством ухоженных парков и скверов с красивыми фонтанами, удобными лавочками и беседками.
Прогуливаясь по центру, в глаза бросаются аккуратные жилые дома в несколько этажей, фасады которых красиво оформлены яркими цветами и расписаны разными орнаментами.
Досуг можно провести, посетив музей или театр, развлекательный центр или клуб, достаточно часто проводятся фестивали, концерты известных исполнителей, колоритные и шумные ярмарки и праздники разнообразных тематик.
Многие согласятся, что приобрести недвижимость в Германии очень престижно, но не всегда доступно, Рюссельсхайме же предложит приемлемые цены на жилье и современную инфраструктуру.
Жизнь в этом городе гарантирует комфорт и благополучие.
Источник: https://cometravel.ru/nedvizhimost-v-ryusselsxajm.html
Загрузка...
